MPV және жол талғамайтын көліктер жүксалғышта әртүрлі заттарды сақтауға арналған үлкен орынға ие. Бірақ көлік жүргізу кезінде жылдамдық өзгергенде немесе соқтығысқанда, багажды сақтау элементтерін жоғары-төмен жылжыту немесе алға-артқа сырғыту оңай болады, заттар әсер етеді. бір-біріне, сонымен бірге заттар ішкі панельге соғылады, заттар мен ішкі панельді зақымдау оңай емес, сонымен қатар қалыпты емес дыбыстың әсерінен жүру ыңғайлылығына әсер етеді. Сондықтан MPV және SUV жүктері әдетте багажда сақталған заттарды бекітуге арналған тор қалтасымен қамтамасыз етіледі.

Суретте көрсетілгендей, желіні бекіту құрылымының ыдырау диаграммасы ішкі әрлеу панеліне 01 бекітілген негізден 02 және тұтқа ілгегінен 03 тұрады. Тұтқаны ілмек қысқыш құрылымды айналдыру арқылы негіздің ойығына сырғытады. және негізімен бекітіледі.

Техникалық деңгейдің таза бекітілген құрылымының келесі кемшіліктері бар:

1. Тор қалтаның бекітілген құрылымы екі бөліктен тұрады: негіз және тұтқалы ілмек.Оған екі жұп инъекциялық қалып керек, ал экономикасы нашар.

2. Торды бекіту құрылымын орнату үшін алдымен ішкі панельдегі негізді қысу керек, содан кейін тұтқа ілмегін негізге бекіту үшін тұтқа ілмегін бұраңыз.Құрастыру процедурасы қиын және тиімділігі төмен.

3. Желіні бекіту құрылымы қысқышпен бекітіледі, ал беріктігі нашар.